Phốt cơ khí được sử dụng trong phốt bơm nước là một trong những cách hiệu quả nhất để quay phốt cơ khí. Độ chính xác của quá trình xử lý riêng của nó tương đối cao, đặc biệt là vòng động, tĩnh. Nếu phương pháp tháo rời không phù hợp hoặc sử dụng không đúng cách, phốt cơ khí sau khi lắp ráp không những không đạt được mục đích bịt kín mà còn làm hỏng các bộ phận bịt kín đã lắp ráp.
1. Chuẩn bị và những vấn đề cần chú ý trước khi lắp đặt seal bơm nước
Sau khi hoàn thành công việc bảo trì trên, phốt máy cần được lắp đặt lại. Trước khi lắp đặt cần chuẩn bị:
1.1 Nếu cần thay thế seal mới, chúng ta phải kiểm tra xem mẫu mã, thông số kỹ thuật của seal cơ khí có đúng hay không, chất lượng có phù hợp với tiêu chuẩn hay không;
1.2 Phải duy trì khe hở trục 1mm-2 mm giữa đầu rãnh chống quay ở cuối vòng tĩnh và đỉnh chốt chống bán lại để tránh hỏng bộ đệm;
1.3 Các mặt cuối của vòng chuyển động và tĩnh phải được làm sạch bằng cồn, các bộ phận kim loại còn lại phải được làm sạch bằng xăng và sấy khô bằng khí nén sạch. Kiểm tra cẩn thận để đảm bảo rằng bề mặt bịt kín của vòng chuyển động và vòng tĩnh không bị hư hỏng. Trước khi lắp ráp, hai miếng vòng đệm cao su “0” phải được phủ một lớp dầu bôi trơn, mặt cuối của vòng đệm chuyển động và vòng tĩnh không được phủ dầu.
2. Lắp đặt gioăng bơm nước
Trình tự lắp đặt và biện pháp phòng ngừa của phốt máy như sau:
1. Sau khi cố định vị trí tương đối của rôto và thân bơm, xác định vị trí lắp đặt của phốt cơ khí và tính toán kích thước định vị của phốt trên trục hoặc ống bọc trục theo kích thước lắp đặt của phốt và vị trí của vòng tĩnh trong tuyến;
2. Lắp vòng di chuyển phốt máy, vòng này phải có khả năng di chuyển linh hoạt trên trục sau khi lắp đặt;
3. Lắp ráp phần vòng tĩnh đã lắp ráp và phần vòng chuyển động;
4. Lắp nắp đầu bịt kín vào thân bịt kín và siết chặt các vít.
Các biện pháp phòng ngừa khi tháo phớt bơm nước:
Khi tháo phốt cơ khí, không sử dụng búa và xẻng phẳng để không làm hỏng các bộ phận bịt kín. Nếu có phốt cơ khí ở cả hai đầu của máy bơm, phải cẩn thận trong quá trình tháo rời để tránh thất thoát. Đối với các phốt cơ khí đã được gia công, nếu bề mặt bịt kín di chuyển khi tuyến bị lỏng thì nên thay thế các bộ phận vòng quay và quay, không nên siết chặt lại để sử dụng liên tục. Bởi vì sau khi nới lỏng, đường chạy ban đầu của cặp ma sát sẽ thay đổi và lớp bịt kín của bề mặt tiếp xúc sẽ dễ bị hỏng. Nếu bộ phận bịt kín được liên kết bởi bụi bẩn hoặc chất kết tụ, hãy loại bỏ nước ngưng tụ trước khi tháo phốt cơ khí.
Thời gian đăng: 18-09-2021